Luisetrix escribió: ↑29 Nov 2024, 16:45
Si estaba cargando dos vehículos con dos Pyontech de 4,8Kwh dudo mucho que esté cargando a tanta potencia. Esas baterías me parece que el máximo que soportan son 37A por móduclo.
En cualquier caso, será todo lo ingeniero que quiera el que diseñó esa instalación pero siento decir que no tenía ni idea de lo que hacía o no se le dijo para que se iba a usar.
Una instalación muy descompensada para el consumo que se le pide.
Buenas tardes
En defensa de mi amigo (el electricista) la culpa de todo es mía.
Primero hicimos la instalación para alimentar la vivienda. y con lo diseñado y montado teníamos suficiente.
Después (por motivos personales debíamos usar un vehículo CERO/ECO para Madrid) compramos el Peugeot 3008 PHEV. Ese ya agota la batería, lo cargamos, normalmente, por la noche a la tarifa mas barata.
Después, este año en Julio, tuvimos que cambiar el otro coche y compramos otro hibrido PHEV (el Lynk & Co) también por no fiarnos de las electrolineras.
El cargador V2C, creo, que puede cargar hasta 32 A (7,360 Kwh), ahora lo estamos cargando a 16A (3,680 Kwh), programado para que tome todo la que pueda de las placas con lo que puede tomar mas, lógicamente de día, y el resto de las baterías, repartiendo con la casa.
Edito: Cuando hablamos de cargar dos coches, lógicamente, es uno y después el otro, no creo que nadie haya pensado en los dos a la vez (esto no es una vaca con cuatro ubres), pero aún así hay que tener de donde sacar para alimentar.
El cargador V2C esta alimentado por una linea directa de las salida a "criticas" y protegido por un "Disyuntor/interruptor magnetotérmico Moeller xpole pln6 c3.
Compramos el SAJ precisamente por esa característica de tener alimentación por "criticas" permanentemente y no, como otros inversores, que solo alimentan por esa salida cuando no hay alimentación de la "calle" (ibe...) (utility) o como se diga.
moeller.jpg
Así que por eso estamos desbordados por no contar con que íbamos a tener tanta demanda.
Y por eso os estamos dando "la lata" con la posible ampliación.
Saludos a todos
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