Baterias Cynetic Disminucion de capacidad con 1 año y medio

[Corazon_de_perro]

os voy a comentar lo que me ha pasado a mi con estas baterias y me he dado cuenta esta mñana.

La semana pasada todas tenian de densidad sobre 1.275-1.28, ha estado toda la semana nublado y de vez en cuando he tenido que enchufar el grupo, tengo un hibrido voltronic que carga como carga (con sol utilizo un xantrex como regulador-cargador). El votaje de las baterias no ha bajado ninguna noche de 23v (son 12 vasos de 2v), pues resulta que esta mñana he medido densidades y ningun vaso tiene densidad. cero. Antes de ayer rellene agua pq los flotadores m lo pedian, como medio litro, toda la mñana ha estado cargando con el grupo, ha subido a 27 y pico voltios pero no han burbujeado, según el bmv estan al 100 por ciento, densidad 0. Espero que mñana haga sol por fin y les metere una buena ecualizacion, pero es normal que no tengan densidad?? Yo note que estos dos ultimos días el voltaje bajaba muy rapido (el hibido corta a 22.5v), nunca han llegado a esa tensión, estando en 23,4v según el bmv estan al 82 por ciento.

Puede que no sea lo que voy a decir, pero es posible que el agua no haya disuelto con el electrolito? En ese caso, sería normal que el densimetro te de ese valor.

[p4ink]

Pues yo creo que será eso tb, pq la verdad que es como esta toda la semana nublado, aun no han burbujeado, esta noche tomare densidad con otro densimetro que tengo de esos que venden en ls tiendas de repuestos de coches que es largo y va a llegar al fondo. Gracias por contestar.

[Luisetrix]

Yo te contesté lo mismo en SolarWeb.
No te preocupes, si te aguanta los voltajes más o menos espera a que tenga unos días de sol y vuelve a medir. Seguro que vuelven a recuperar la densidad

[Homo_non_sapiens]

[mention]p4ink[/mention]: Tus baterías parecen estar bien. Lo único que falta es que el ácido sulfúrico del electrólito se mezcle bien con el agua añadida

[mention]Stranjus[/mention]: Tus baterías están mal. Es una vergüenza, que unas baterías tan nuevas estén en ese estado. Rebacas debe sustituirlas!

[Stranjus]

@p4ink: Tus baterías parecen estar bien. Lo único que falta es que el ácido sulfúrico del electrólito se mezcle bien con el agua añadida

@Stranjus: Tus baterías están mal. Es una vergüenza, que unas baterías tan nuevas estén en ese estado. Rebacas debe sustituirlas!

Pues al final parece que si era sulfatadas en plan por no darles uso, hoy he dejado una descarga de 2000W durante una hora hasta el 75% de SOC y estos han sido los resultados.

Este digamos que ha sido el inicio:

SOC=98.7% -- Vbat=23.7v -PWM=0
Iplaca=10.0A -- Ibat=-81.1A
Kwh_placa=1.2 -- kWh_bat=0.4
RELES() ()
Temp=0.0ºC -- CPU=38.6ºC
2020-03-25 16:31:41

Asi estaba a la media hora:

SOC=85.3% -- Vbat=23.1v -PWM=0
Iplaca=8.0A -- Ibat=-90.8A
Kwh_placa=1.3 -- kWh_bat=-0.7
RELES() ()
Temp=0.0ºC -- CPU=38.6ºC
2020-03-25 17:04:42

Y asi al final:

SOC=75.6% -- Vbat=22.8v -PWM=0
Iplaca=0.0A -- Ibat=-99.3A
Kwh_placa=1.3 -- kWh_bat=-1.6
RELES() ()
Temp=0.0ºC -- CPU=38.1ºC
2020-03-25 17:28:00

Y esta ha sido la grafica.

Captura.JPG

[Stranjus]

@p4ink: Tus baterías parecen estar bien. Lo único que falta es que el ácido sulfúrico del electrólito se mezcle bien con el agua añadida

@Stranjus: Tus baterías están mal. Es una vergüenza, que unas baterías tan nuevas estén en ese estado. Rebacas debe sustituirlas!

Despues de unos dias de hacer alguna ecualizacion mas y de realizar la absorcion con cuatro placas (por si con dos se quedaba escaso), lo que veo es que la densidad no hay manera de subirla de donde esta:

Estan todas sobre 1.255 - 1.265/1.27, si bien segun leo en los foros sobre las cynetic no se si darle importancia.

La ultima vez que realice una descarga de entre 70 - 100A bajamos hasta el 75% de Soc los resultados fueron los del post de arriba.

[Homo_non_sapiens]

Estan todas sobre 1.255 - 1.265/1.27, si bien segun leo en los foros sobre las cynetic no se si darle importancia

Es posible, que una densidad en torno a 1.26g/ml se considere como normal, para Cynetic. Pero la diferencia entre 1.255 y 1.270 g/ml no me gusta

La ultima vez que realice una descarga de entre 70 - 100A bajamos hasta el 75% de Soc los resultados fueron los del post de arriba

La densidad es un buen indicador, pero la mejor prueba que puedes hacer, es medir directamente la capacidad de la batería
Según dices, la batería ha aguantado una descarga con 2000W durante 1 hora (2kWh); en este tiempo, la tensión ha bajado en lineal desde 23.7V a 22.8V
Esto no suena mal, pero para estar seguro tienes que hacer una descarga más profunda, p.e. hasta el SoC 50%
Tu batería es de 412Ah C10 a 24V, que son 9.9kWh C10, que equivalen a 8-9kWh C5. Debería aguantar 7-8 horas con una descarga de 1000W, en teoría

Haz la siguiente prueba: Con la batería cargada a tope, conecta una carga de 1000W (unos 40A) y deja que la batería se descargue durante 4 horas, controlando la tensión. El SoC debería bajar a 50%, aproximadamente. Si la batería aguanta, sin haber un bajón abrupto de tensión, está en bastante buen estado de salud

[Stranjus]

Estan todas sobre 1.255 - 1.265/1.27, si bien segun leo en los foros sobre las cynetic no se si darle importancia

Es posible, que una densidad en torno a 1.26g/ml se considere como normal, para Cynetic. Pero la diferencia entre 1.255 y 1.270 g/ml no me gusta

Veo en todos los lugares que suelen tener densidades mas bajas en los extremos, lo que mas me preocupa es que no suban de ahi, cuando lo normal llenas seria 1.29 g/ml

Aun asi Gabriel siempre me ha dicho que no me preocupe de las densidades mientras todo vaya bien, ahora con el ultimo PVcontrol que gestiona los estados (flot,bulk,abs) quizas mejoren.

La ultima vez que realice una descarga de entre 70 - 100A bajamos hasta el 75% de Soc los resultados fueron los del post de arriba

La densidad es un buen indicador, pero la mejor prueba que puedes hacer, es medir directamente la capacidad de la batería
Según dices, la batería ha aguantado una descarga con 2000W durante 1 hora (2kWh); en este tiempo, la tensión ha bajado en lineal desde 23.7V a 22.8V
Esto no suena mal, pero para estar seguro tienes que hacer una descarga más profunda, p.e. hasta el SoC 50%
Tu batería es de 412Ah C10 a 24V, que son 9.9kWh C10, que equivalen a 8-9kWh C5. Debería aguantar 7-8 horas con una descarga de 1000W, en teoría

Haz la siguiente prueba: Con la batería cargada a tope, conecta una carga de 1000W (unos 40A) y deja que la batería se descargue durante 4 horas, controlando la tensión. El SoC debería bajar a 50%, aproximadamente. Si la batería aguanta, sin haber un bajón abrupto de tensión, está en bastante buen estado de salud

Buscare un aparato de 1000W y probare, la otra vez solo lo deje hasta el 75% ya que segun he leido es malo bajar de un 1/3 las baterias, y por ello ahi corte.

Cuando realice las pruebas te comento, Gracias [mention]Homo_non_sapiens[/mention]

[Homo_non_sapiens]

la otra vez solo lo deje hasta el 75% ya que segun he leido es malo bajar de un 1/3 las baterias, y por ello ahi corte

Se recomienda no descargar una batería de plomo más del 30%, cada día. En caso de necesidad (varias veces al año), se puede descargar hasta un SoC 20%

[Stranjus]

la otra vez solo lo deje hasta el 75% ya que segun he leido es malo bajar de un 1/3 las baterias, y por ello ahi corte

Se recomienda no descargar una batería de plomo más del 30%, cada día. En caso de necesidad (varias veces al año), se puede descargar hasta un SoC 20%

A vale, pensaba que era mas de un 30%, no por debajo del 30% de SOC, entonces sin problema, mañana mirare que consume 1000W constantes y realizare la prueba.

[Homo_non_sapiens]

A vale, pensaba que era mas de un 30%, no por debajo del 30% de SOC, entonces sin problema ...

No estoy seguro de que me hayas entendido bien, Stranjus. Repito:
- La descarga diaria no debería ser superior al 30%, es decir, hasta el SoC 70% (partiendo del SoC 100%)
- En casos de necesidad (algunas veces al año), se puede descargar la batería hasta el SoC 20%, es decir, una descarga del 80% (partiendo del SoC 100%)
Tu prueba de descarga sería hasta el SoC 50%, o sea, una descarga intermedia, que no significa ningún daño para la batería

[luis_]

Hay cargadores que analizan el estado de la batería y meten pulsos para desulfatarlas. El problema es que el proceso lleva su tiempo e implica desconectar la batería de la serie.

Para los que estamos en aislada sería más complicado. En un momento dado se podría hacer si el híbrido funcionase sin baterías y hacer esto en un día con muchas horas de sol.

Por otro lado hay circuitos que se conectan a ambos bornes de la batería y aunque no son cargadores sí que le inyectan los pulsos a la batería.

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Me gustaría saber si algo de esto funcionaría en una bancada de 4 baterías en serie poniéndole uno a cada batería o bien comprando uno (o dos) e ir alternándolo cada mes de una batería a otra.

[Homo_non_sapiens]

Me gustaría saber si algo de esto funcionaría en una bancada de 4 baterías en serie ...

No tengo experiencia propia con esos "desulfatadores", pero según he leído, estos desulfatadores de pulsos no profesionales no sirven para nada. Y los profesionales son caros ...
No recuerdo donde lo leí, por eso no te puedo poner los enlaces. Creo que fue en el foro Solarweb, hace años

[astilla27]

Bueno, y al final como quedo todo el asunto de esta bancada rana? Yo tengo las de 930 en c100 y casi diariamente descargo max 20% y completo cargas, la realidad es que a 1,29 las veo cuando equalizo y lo normal es 1,27 / 1,28

[Stranjus]

Bueno, y al final como quedo todo el asunto de esta bancada rana? Yo tengo las de 930 en c100 y casi diariamente descargo max 20% y completo cargas, la realidad es que a 1,29 las veo cuando equalizo y lo normal es 1,27 / 1,28

Con descargas diarias en mi caso de un 15% se comportan mucho mejor, tambien te digo que les afecta una barbaridad la temperatura.

En verano cuando el lugar donde están comprende entre los 20/25Cº las he visto a 1.29, pero a una temperatura de 10/15Cº suelen estar maximo a 1.27/1.28.

El problema cuando obtuve estos datos es que se tiraron un invierno con una descarga leve (router y rpi) y son baterias que han de tener una carga y descarga.

[Oldengin]

En verano cuando el lugar donde están comprende entre los 20/25Cº las he visto a 1.29, pero a una temperatura de 10/15Cº suelen estar maximo a 1.27/1.28.

Tendria que ser el contrario. Con una densidad de 1,29 a 20/25°, tendrias que tener una densidad de 1,295/1,30 a 10/15°.
La unica explicacion es que esten bien cargadas en verano (mas horas de sol), y no en invierno.

[Oldengin]

Densitétable.gif

Es una tabla para baterias de coches (sellada), con electrolito a 1,32

[Oldengin]

Bueno esta tabla (anterior), puede conducir a mala interpretacion y corresponde a baterias selladas
Pongo otra tabla donde ponen la densidad leida, y la real (a la derecha), en fonccion de la temperatura.

[Oldengin]

Rectificado

[Stranjus]

En verano cuando el lugar donde están comprende entre los 20/25Cº las he visto a 1.29, pero a una temperatura de 10/15Cº suelen estar maximo a 1.27/1.28.

Tendria que ser el contrario. Con una densidad de 1,29 a 20/25°, tendrias que tener una densidad de 1,295/1,30 a 10/15°.
La unica explicacion es que esten bien cargadas en verano (mas horas de sol), y no en invierno.

Pues ha habido veces en invierno que incluso no hay ninguna carga y no llegan a esa densidad mientras en verano si.

Tienes por ejemplo esta grafica:

https://www.rebacas.com/blog-baterias/2 ... %ADas.html

Que yo entiendo contraria a la tuya.